Батарейка в Keyless брелоке просится на замену

[BigBrother]

о чем уже раза три (за неделю) машина написала мне на экранчике приборки.
(справочно: дата производства авто 20.02.2018. В эксплуатации с 02.05.2018)

Решил не дожидаться проблем и поменять.

Разобрал, внутри CR2032.
Разбирается, кстати, даже проще чем в инструкции.
Я отвертки разного размера внутрь пихал-пихал, крутил-крутил....  нифига (картинку с расположением язычка видел, не помогло).
в конечном итоге просто тонким жалом по длинной щели на боковой грани продавил и крышечка замечательно отщелкнулась.

Но это все лирика, теперь внимание - основной вопрос.

когда машина с ключевым доступом, то основной расход энергии это открывание\закрывание через нажатие на кнопки брелока.
и когда в "рабочем" ключе садится батарейка, то менять можно только в нём.
второй ключ, который дома в тумбочке хранится, вполне живой и батарейка там, по факту,  непользованная.

А как с этим обстоит дело при бесключевом доступе?

Ключ испускает сигнал в эфир постоянно?
Соответственно батарейка в  "резервном" ключе садится с той же самой скоростью, как и в "основном". (открывание через нажатия на кнопки брелока делал раз 10 за это время, можно пренебречь)

или основное время передатчик в ключе находится в состоянии некого сна, пассивно ожидая запроса от автомобиля и активируясь лишь при приближении к оному?
в этом случае батарейку в резервном можно не менять сейчас.

PS
а может проверю эмпирическим путем?
куплю одну новую батарейку, возьму 2 старые из обоих ключей и напряжОметром проверю и сравню состояние ))

PPS
пока просто взял в пользование "резервный" брелок.
если машина опять напишет про "замените батр", то все станет понятно и без дополнительных проверок

Upd.

Поговорил со специалистами.

Брелок активно излучает лишь при использовании - пытаешься открыть/завести машину, она опрашивает пространство на наличие рядом ключа, ключ получает запрос и излучает ответ.

Ну и при движении тоже опрашивает, естественно.

Лежащий дома запасной брелок имеет пусть и не нулевое, но гораздо меньшее потребление.

Поменял брелки, продолжаю наблюдение.

Изменено 16 октября, 2021 пользователем BigBrother

[BigBrother]

Вот и второй брелок начал проситься на замену

[Felix]

Жена с машиной и ключём на даче. Ключ сел. Как разобрать не знаю.

Киньте пожалуйста или ссылку  на поясняющий видосик или хоть страницу из инструкции отсканируйте и тут выложите.

Хочу понять как батарейку заменить.

Изменено 4 декабря, 2020 пользователем Felix

[BigBrother]

[BigBrother]

вот официальная версия из англоязычного мануала. С картинками )

[PeterZ]

19 минут назад, BigBrother сказал:

вот официальная версия из англоязычного мануала. С картинками )
 

 

а у тебя есть англоязычный мануал?  поделись как нибудт?

Изменено 5 декабря, 2020 пользователем PeterZ

[BigBrother]

 

10 минут назад, PeterZ сказал:

а у тебя есть англоязычный мануал?  поделись как нибудт?

основная его прелесть - он онлайн ))
ссылку мне тут же на форуме кто-то подсказал.
кто уже не помню, но каждый раз при использовании шлю ему лучи добра )))
https://api.ownersmanualvw.com/
1V2NR2CA8KC527795

ЗЫ
поиск то рулит ))) Это был KuR

ЗЗЫ 
вообще конечно позорише для ФГР не иметь онлайн версий мануалов на русском языке.
Даже младший брат Шкода на своем сайте имеет полную базу пдф-ок на все модели на всех языках

[PeterZ]

54 минуты назад, BigBrother сказал:

 

основная его прелесть - он онлайн ))

ага, спасибо за ссылку, однако основная прелесть для меня как раз бы была возможность PDF и в оффлайн

согласен, позор для vw

Изменено 5 декабря, 2020 пользователем PeterZ

[AlexOdesa]

2 минуты назад, AlexOdesa сказал:

Добрый день 

А есть у кого то цветная схема подключения адаптивного круиз контроля дистроника?

 

[BigBrother]

В 04.12.2020 в 20:46, Felix сказал:

Жена с машиной и ключём на даче. Ключ сел. Как разобрать не знаю.

Волею судеб оказался в этой теме и с учётом параллельного обсуждения в телегочатке понял, что тут не написано то, что многие могли не прочитать в мануале.

Если батарейка села совсем, то и без неё можно открыть машину и поехать.

Внутри брелока есть обычное железное жало.

А на ручке двери есть обычная личинка, скрытая под заглушка.

Чтоб завести машину надо брелок приложить вплотную к тому месту, где заглушка вместо обычного замка зажигания 

 

Изменено 28 сентября, 2022 пользователем BigBrother