чип-тюнинг первого в СНГ автомобиля VW Teramont 2.0 TSI

[Andybel]

Как вам это?

До чип-тюнинга: 221 л.с. 352 Нм.
После чип-тюнинга: 297 л.с. 455 Нм.
Прирост: +76 л.с. +103 Нм.

https://chip-tuning.by/chip-tyuning-volkswagen-teramont-2-0-tsi/

Следует отметить, что у большинства новых автомобилей, активирован режим обкатки, который отключается по прошествии определённого пробега - от оно как Семён Семёныч.

интересно VR6 FSI  249 лс   кто нибудь уже форсировал, есть такие?

 

[pyx707]

https://revo-technik.ru/chip-tuning/volkswagen/teramont/2.0tsi/car418/

Вот здесь уже делают

https://www.drive2.ru/l/531548727039492537/

Изменено 14 декабря, 2019 пользователем pyx707

[Lock]

Коробку тоже меняют? А то по Нм уже не проходит.

Да и тормозную систему не помешало бы в таком случае, а то и сейчас-то страшновато местами.

Изменено 14 декабря, 2019 пользователем Lock

[Andybel]

del

Изменено 14 декабря, 2019 пользователем Andybel

[Andybel]

сори. уже есть такая тема. прошу админа удалить.

[denis1986]

21 час назад, Lock сказал:

Коробку тоже меняют? А то по Нм уже не проходит.

Наша коробка держит до 480 нм, как-то уже обсуждали со ссылками на этом форуме.

Так что stage1 было бы самое то для нашего Терамонта.

[Игорь Саннер]

3 часа назад, denis1986 сказал:

Наша коробка держит до 480 нм, как-то уже обсуждали со ссылками на этом форуме.

Так что stage1 было бы самое то для нашего Терамонта.

Да, все верно.

[Игорь Дмитренко]

https://youtu.be/u5ysC1fp92o
 

Печальный опыт на Tiguan

[denis1986]

6 минут назад, Игорь Дмитренко сказал:

Печальный опыт на Tiguan

Да, всё верно, любой чип - на свой страх и риск. По еврокоду я слышал и раньше негативные отзывы.

Ролик на ютубе интересный, спасибо, что выложил. Там дело в дизельном двигателе 150 л. с. У них не сильно производительная турбина, ей, видимо, вреден чип. На 190 л. с. там другая турбина уже ставится.