Как воспринимают Teramont на трассе

[Игорь Дмитренко]

Массивная "морда" и современная оптика, когда их видят в зеркале заднего вида, как бы говорят - на хвосте большой и мощный авто, сопротивление бесполезно, сейчас будет обгон. Они ведь не знают, что под капотом всего 2 литра )

 

А после обгона вполне в этом же духе срабатывают фальшивые интегрированные выхлопные трубы.

[Владимир]

Меня в Геленджике поймали на запрещённой парковке. 

Я им сказал, давайте прикол покажу, поднял капот, смеялись и отпустили. 

1 минуту назад, Владимир сказал:

Меня в Геленджике поймали на запрещённой парковке. 

Я им сказал, давайте прикол покажу, поднял капот, смеялись и отпустили. 

По Жулебино ехал, с права таурег наворочен, на заднице запасака в футляре. Водитель негр, регион 71, челюсть на коленях смотрит и офигевает. Было смешно. 

Прянечный негр, удивлённый Терамонтом! 

[kvederni]

На Терамонте проще проходить таможню, т.к. машина вызывает больший интерес, чем вещи.

"Сюда что правда двухлитровые моторы ставят???"

[kvederni]

Вчера забыл про фотку для привлечения внимания. Так сказать, помогаем VW расширить географию продаж.

[Eduard]

42 минуты назад, kvederni сказал:

Вчера забыл про фотку для привлечения внимания. Так сказать, помогаем VW расширить географию продаж.

Я может зомбирован, но я бы не рискнул...) 

[Константин1987]

Дело в том чтобы, что эти два литра объедут атмосферного конкурента до 4 литров точно, а если и прошить то и 6 литров. Смеются те кто остановился в 20 веке и мало что в авто понимает, на дворе 21 век жрущие атмо движки уходят в прошлое. Огромный движок внутри только утяжеляет авто делает , делает его валким , не манневринным. 

Изменено 1 апреля, 2019 пользователем Константин1987

[Василий]

4 минуты назад, Константин1987 сказал:

Дело в том чтобы, что эти два литра объедут атмосферного конкурента до 4 литров точно, а если и прошить то и 6 литров. Смеются те кто остановился в 20 веке и мало что в авто понимает, на дворе 21 век жрущие атмо движки уходят в прошлое. Огромный движок внутри только утяжеляет авто делает , делает его валким , не манневринным. 

Согласен, но у китайцев 2.5 tsi лучше подходит терамонту. Хотя и этого за глаза. 

[kvederni]

2 часа назад, Константин1987 сказал:

Дело в том чтобы, что эти два литра объедут атмосферного конкурента до 4 литров точно, а если и прошить то и 6 литров. Смеются те кто остановился в 20 веке и мало что в авто понимает, на дворе 21 век жрущие атмо движки уходят в прошлое. Огромный движок внутри только утяжеляет авто делает , делает его валким , не манневринным. 

Вроде, никто и не смеётся. Скорее, очень сильно удивляются, что и 3.6 без турбины. Просто наш автомобиль сравнивают с LC или Tahoe, где большие атмосферники - это норма и дань традициям.

[Константин1987]

25 минут назад, kvederni сказал:

Вроде, никто и не смеётся. Скорее, очень сильно удивляются, что и 3.6 без турбины. Просто наш автомобиль сравнивают с LC или Tahoe, где большие атмосферники - это норма и дань традициям.

Ну я же говорю задержались в 20 веке и делают свой выбор как сказал Вася или Петя, действуя по навязанным стереотипам,  наш народ как не печально туп до безобразия в своём большинстве . Я думаю и немцы и американцы впереди планеты всей по автомобилестроению и уж точно умнее Вась и Петь или вышеуказанных дпсников🤦‍♂️😁

Изменено 1 апреля, 2019 пользователем Константин1987

[Eduard]

23 минуты назад, kvederni сказал:

LC или Tahoe, где большие атмосферники - это норма и дань традициям.

Подождём ещё 5 лет) думаю в линейке двигателей у них тоже турбо пукалки будут 

[kvederni]

43 минуты назад, Eduard сказал:

Подождём ещё 5 лет) думаю в линейке двигателей у них тоже турбо пукалки будут 

Скорее уж электротурбо пукалки. 😃

[Eduard]

1 минуту назад, kvederni сказал:

Скорее уж электротурбо пукалки. 😃

Я был бы не против, если  бы по текущей цене) 

Была бы вощможность купил бы себе теслу модель Х) 

[Игорь Саннер]

20 минут назад, Eduard сказал:

Я был бы не против, если  бы по текущей цене) 

Была бы вощможность купил бы себе теслу модель Х) 

А я бы ауди етрон купил, более на авто внутри похожь

[Lock]

4 часа назад, Константин1987 сказал:

Дело в том чтобы, что эти два литра объедут атмосферного конкурента до 4 литров точно... 

Ну это можно проверить как-нибудь в выходные, если будут желающие сравнить динамику с конкурентом атмосферник v6 249 л.с. (паспортный разгон 8,5 до ста)

[Eduard]

7 минут назад, Lock сказал:

Ну это можно проверить как-нибудь в выходные, если будут желающие сравнить динамику с конкурентом атмосферник v6 249 л.с. (паспортный разгон 8,5 до ста)

Если будет драг, то снимите на видео) 

1 час назад, Игорь Саннер сказал:

А я бы ауди етрон купил, более на авто внутри похожь

Согласен, надеюсь через 10 лет будет уже e-teramont доступен) 

[Василий]

2 часа назад, Lock сказал:

Ну это можно проверить как-нибудь в выходные, если будут желающие сравнить динамику с конкурентом атмосферник v6 249 л.с. (паспортный разгон 8,5 до ста)

Где то у нас есть владелец с чипованым на 310 пусть отстаивает честь терамонта. 😀

А вообще кто то выкладывал тесты из авто ревю. Сравнение разгона с хайлендером 249. Терамонт отставал на старте из за массы. В разгонах на эластичность особой разницы почти не было. Но у них терамонт на паспортные до 100 не ехал. Там 9 сек было. 

По опыту мне вообще кажется что автомобиль в режиме коробки спорт и в режиме спорт на крутилке, едет по разному. В отдельном режиме спорт как будто динамика действительно чуть лучше. При обычном переключении коробки в спорт такого нет. Хотя по сути это одно и тоже, и в режиме спорт коробка включается в тот же режим что и просто включая через акпп, но такое вот наблюдение. Хотя может мне просто кажется. Субъективно это все. Замечал ли кто нибудь ещё такое? 

Изменено 1 апреля, 2019 пользователем Василий

[Игорь Саннер]

Это точно пишут здесь владельцы Терамонтов? Которые купили авто, для полной функциональности в семье.

Или поцаны, которые купили авто из-за его габаритов, но которым не хватило на более престижное авто?

По мне, ему два литра с лихвой, чтобы ехать как все.

Изменено 1 апреля, 2019 пользователем Игорь Саннер

[Eduard]

1 минуту назад, Игорь Саннер сказал:

купили авто из-за его габаритов, но которым не хватило на более престижное авто?

А так тоже можно было?) 

Мне кажется терамонт не сильно престижный, все же он реально бегемот без понтофишечек

[Игорь Саннер]

6 минут назад, Eduard сказал:

А так тоже можно было?) 

Да, купить крузак200 например. И там таких вопросов про 220 или 249л.с не было бы)

Изменено 1 апреля, 2019 пользователем Игорь Саннер

[Василий]

2 часа назад, Игорь Саннер сказал:

Да, купить крузак200 например. И там таких вопросов про 220 или 249л.с не было бы)

Ну если говорит о цене терамонта, то не крузак, а прадо. И там выбор между 20л по городу которые не едут и те же 20 л которые едут, хотя бы по прямой, потому что тому бегемоту повороты противопоказаны. Точно не помню двигатели, 2.4 и v8 249 вроде. Оба жрут, но один из них овощнее любого овоща. 

Изменено 1 апреля, 2019 пользователем Василий

[Константин1987]

30 минут назад, Василий сказал:

Ну если говорит о цене терамонта, то не крузак, а прадо. И там выбор между 20л по городу которые не едут и те же 20 л которые едут, хотя бы по прямой, потому что тому бегемоту повороты противопоказаны. Точно не помню двигатели, 2.4 и v8 249 вроде. Оба жрут, но один из них овощнее любого овоща. 

2.7 бензин 163лс, 2.8 дизель 177 лс, там и v6 249 нет там никаких v8 , дизель разгоняется как нива , да и 4 литра v6 хуже нашего 2.0

[Eduard]

7 минут назад, Константин1987 сказал:

2.7 бензин 163лс, 2.8 дизель 177 лс, там и v6 249 нет там никаких v8 , дизель разгоняется как нива , да и 4 литра v6 хуже нашего 2.0

Только не говори это прадоводам, помидорами закидают) 

[AndreyP]

14 минут назад, Eduard сказал:

Только не говори это прадоводам, помидорами закидают) 

Уже поздно, в Прадо клубе есть шикарная тема по Терамонту. Попалась, когда покупал. Огонь 🔥 🔥 🔥

[Василий]

4 минуты назад, AndreyP сказал:

Уже поздно, в Прадо клубе есть шикарная тема по Терамонту. Попалась, когда покупал. Огонь 🔥 🔥 🔥

Не читая могу угадать, что терамонт это немецкое ведро, которое через 50 тыс на капитальный ремонт двигателя и коробки. А ещё на любом ухабе отвалятся колеса, потому что подвеска рассчитана только на гольф. А на бездорожье застрянет там, где на девятке можно проехать. И покупают это ведро только нищеброды которым не хватило денег на таурег. Что то угадал? 

39 минут назад, Константин1987 сказал:

2.7 бензин 163лс, 2.8 дизель 177 лс, там и v6 249 нет там никаких v8 , дизель разгоняется как нива , да и 4 литра v6 хуже нашего 2.0

Я цифр не помню, когда изучал прадо, запомнил что там все овощи, кроме топового бензина. Но почему то думал что там v8 как на крузаке. Потерял интерес к модели и забыл все данные. Вообще прадо хороший авто но не на каждый день. На рыбалку или экспедицию самое то. 

[AndreyP]

17 минут назад, Василий сказал:

Что то угадал?

Да-да, полное недоумение от такого недоразумения

Но если серьезно - большая ошибка считать себя безаппиляционно умнее маркетологов

Изменено 1 апреля, 2019 пользователем AndreyP