Несколько странных историй не заслуживающих отдельных тем

[Olmer]

Поразвлеку вас немного.

1. К сведенью для тех, кто еще не сталкивался. Поставок запчастей по гарантии от VW все еще нет. Я уже два месяца езжу со сломанным замком двери. Дилер сначала говорил, что скоро все наладиться и не может же VW бросить сотни тысяч гарантийных машин. Но ситуация никуда не движется и дилер уже не так оптимистичен. Б\у замок купил, но пока не напрягает подожду чем кончится вопрос гарантии.

2. За последний год на приборке три раза загоралась надпись EPC, машина при этом начинает как будто работать с пропуском одного цилиндра, еле едет и вся дрожит. Останавливаемся. Глушим. Заводим. И все отлично, никаких ошибок и отлично едет.

После первого ездил к дилеру. Диагностика ничего не дала. Залили внепланово присадку, сказали поездить - посмотреть. После второго раза они сказали, что по гарантийной процедуре они если начнут глубокую диагностику, то будут разбирать двигатель элемент за элементом, пока не найдут проблему. И сколько это займет времени не известно. Машина тогда была нужна, так что я решил еще поездить. Вчера был третий раз. И теперь внимание. Два раза случайность, три раза это уже статистика. Все три случая произошли ровно на одном месте. Вот буквально в точке с радиусом 20 метров. То есть машина пол страны и пол Европы проехала и нигде этой проблемы не было. А здесь ровно в одной точки, три раза одна и та же ошибка, причины которой дилер найти не может. Вопрос публике. Это скорее похоже на какие-то поля, не знаю уже элекро- магнитные или другие, которые влияют на какой-то электронный элемент. Что это может быть?

3. Все знакомо явление, когда в дождливую погоду или после проезда по луже, вы останавливаетесь и из области радиатора идет пар от воды испаряющейся с горячих поверхностей. Я же второй раз за неделю наблюдаю такой эффект в совершенно сухую погоду и без всяких луж. Из машины не бросается к глаза. А когда выходишь и стоишь спереди машины, то достаточно хорошо видно, что выходят из района радиатора облачка пара. Не так что бы прямо валит, с перерывами. Но заметно. Визуально открыв капот не вижу откуда. Уровень антифриза стабильный. Никаких потеков других жидкостей на элементах двигателя и под машиной не видно, да и пар видно, что не от маслянистых жидкостей, а как от испаряющейся воды. Но погода совершенно сухая. Что может быть? Конденсат кондиционера думал, но уж больно далеко от испарителя. Явно из зоны радиатора.

[Bul_Anatol]

1. Мне заменили по гарантии стойки стаба. Значит немножко все-таки есть. Хотя ОД не раз говорил об отсутствии з/ч. Но это скорее вопрос логистики и закрытых границ.

2. Мистика)) Но звоночек тревожный. Главный вопрос: если разберут и найдут неисправность, что будут дальше делать при отсутствии з/ч. Собирать так или бросать разобранный?

3. При влажной погоде да, вижу парение и это нервирует. При сухой - ничего такого не наблюдал ни разу. Если пар - значит какая-то жидкость испаряется. Значит она откуда-то берется. Значит протечка. Иначе может быть если токо горячий воздух колеблется. Но не пар.

Изменено 27 апреля, 2022 пользователем Bul_Anatol

[Olmer]

1. Мне тоже стойки заменили, но это отзывная и они были на складе у дилера. И ТО сделали на дилерских запчастях, они сказали для ТО все есть. Нет по гарантии. 

2. Я так понял их процедуру, что они не могут отдать машину если она поступила на гарантии, до тех пор пока не исправят. Но меня больше всего интересует, что за электронный блок в авто может давать такой эффект, например в зоне сильных электромагнитных полей.

3. Точно не горячий воздух. Интересно, если где-то в радиаторе микротрещина, и на горячую когда металл расширяется, через нее что-то сочится, а когда остывает, то перестает. Но я думаю в этой системе микротрещины за пару дней превращаются в дырки.