Шумоизоляция Teramont

[igorus10]

Сделал шумку колесных арок и дверей

[Eduard]

Никто не делал шумку арок которую дилеры предлагают. Типа обработка каким то составом, напыление. Разница есть до и после, точнее ощутимая ли?

[lacrimosa]

Никто не делал шумку арок которую дилеры предлагают. Типа обработка каким то составом, напыление. Разница есть до и после, точнее ощутимая ли?

 

Делали шумоизоляцию арок в Германике (Химки), в открытых местах видно, что чем-то черным и липким обработали, но по ощущению как-то не очень ((

Вот хочу съездить в специализированный центр, чтобы там еще посмотрели и оценили.

 

P.S.:на Passat B7 мне казалось, что на шипах сильно тише даже без какой-либо обработки.

[Игорь Саннер]

Одел Данлоп шипы(Тайвань), такой же стоит на F16(Япония), на терамонте потише. Шипы везде не слышны, но гул на БМВ больше.

Про шумку пока не думаю, так устраивает.

[Сергей]

Мне сказали что передние арки можно не проклеивать, так как они далеко от салона и на шумоизоляция не влияют, лишние траты денег. Естественно при полной шумоизоляции салона.

[Denislev]

Я сделал))) https://stop-shum.ru/%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F-volkswagen-teramont-2/

ШУМНАЯ ОНА! Однозначно делать. Возможно привык к своему Туарегу с 4-х слойной шумкой....

[avm]

Я сделал))) https://stop-shum.ru/%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F-volkswagen-teramont-2/

ШУМНАЯ ОНА! Однозначно делать. Возможно привык к своему Туарегу с 4-х слойной шумкой....

 

цена вопроса?

[denis1986]

На автолокере в Москве полная шумка стоит 52 т.р.

https://www.auto-loker.ru/noisebuster/teramont/

 

Я первоочередно буду делать две вещи: шумка всех четырех арок снаружи и бронирование снаружи и внутри боковых и заднего стекол (это в т. ч. и в качестве антивандального эффекта).

В Терамонте шум напрягает в первую очередь от арок (и то, только тогда, когда там пескоструй водой, снегом и проч. - т. е. довольно часто ).

Полную шумку пока не хотелось бы делать, т. к. затратно и лишний вес около 50-55 кг.

А арки можно сделать самому по весне, когда тепло будет.

Как раз в отчете автолокера вверху видно, какой материал и куда нужно клеить.

 

Там, кстати, не использовали пластиковые подкрылки, а оставляли штатные войлочные. Интересно, это правильно? А то в продаже по цене в районе 3,5 т. р./штука есть пластиковые подкрылки для терамонта.

[@@@]

цена вопроса?

 

25 если люк и без крыши, с крышей 27

 

- - - Добавлено - - -

 

Я сделал))) https://stop-shum.ru/%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F-volkswagen-teramont-2/

ШУМНАЯ ОНА! Однозначно делать. Возможно привык к своему Туарегу с 4-х слойной шумкой....

 

И как эффект?

Я особой разницы от аналогичной шумоизоляции не заметил.

Отмечу лишь что лучше стала играть музыка

Правильно тут кто-то писал - "не пожалел, но можно деньги и не тратить"

[Кар-го]

Не реклама https://www.auto-loker.ru/noisebuster/teramont/.video/.video/.video/  но капот чуть вибрирует не светофорах ,стоит ли заморочиться

Извиняюсь баян получился

Изменено 2 февраля, 2019 пользователем Кар-го

[Serge]

Если кто будет сам разбирать - фото в студию. Интересно что на чем держится и каким инструментом снимается, что бы не поломать крепеж....

[Владимир]

Я сделал двери, капот, багажное отделение, днище с наружи и подкрылки, вполне удовлетворён. Предварительно проверил все на тигуане. Салон делать не стал, так как заводскую выкидывает, и делают свою. Резиной конечно лучше но эффекта особого нет. 

[Кар-го]

Мы занимались антиком и шумкой  вот такой https://www.drive2.ru/l/2142361/  У кого какое мнение , вот сама контора в Москве http://www.mercasol.ru/info.html

Не реклама

[Serge]

Обратил внимание, что делают шумку колесных арок по-разному: кто то кузов обмазывает жидким составом, а локеры обклеивает виброизоляцией, а другие кузов обклеивают виброизолияцией, а локеры "вспененной резиной".

Какой вариант будет более предпочтительный?

Может у кого есть рекомендации, на что обратить внимание в целом?

p.s. решено - шумке БЫТЬ!

[Игорь Саннер]

10 часов назад, Serge сказал:

Обратил внимание, что делают шумку колесных арок по-разному: кто то кузов обмазывает жидким составом, а локеры обклеивает виброизоляцией, а другие кузов обклеивают виброизолияцией, а локеры "вспененной резиной".

Какой вариант будет более предпочтительный?

Может у кого есть рекомендации, на что обратить внимание в целом?

p.s. решено - шумке БЫТЬ!

Кузов и локеры.

[Serge]

16 часов назад, Игорь Саннер сказал:

Кузов и локеры.

Кузов клеить виброй или обмазкой? Клеить в теории должен быть лучше эффект, но судя по фото - в арках кузов совсем голый, без антикора....

[Кирилл]

Сделал выкройки шумки дверей без динамиков. З/л - задняя левая, п/л - передняя левая.

[GroMax]

Коллеги, вопрос по шумоизоляции. Никто не задумывался делать шумку передней панели? Обещают два эффекта: исчезают сверчки и тише становится звук двигателя. Сверчков вроде бы и нет, а только ради уменьшения шума движка вроде нет смысла делать. У кого какое мнение?

У кого то на больших пробегах сверчки появились?

Изменено 5 октября, 2020 пользователем GroMax

[den41k 😀]

13 часов назад, GroMax сказал:

Коллеги, вопрос по шумоизоляции. Никто не задумывался делать шумку передней панели? Обещают два эффекта: исчезают сверчки и тише становится звук двигателя. Сверчков вроде бы и нет, а только ради уменьшения шума движка вроде нет смысла делать. У кого какое мнение?

У кого то на больших пробегах сверчки появились?

Если делать шумку, то всего авто, это личное мнение👍 Раздельно сомнительная затея 🤷🏻‍♂️

[GroMax]

4 часа назад, den41k 😀 сказал:

Если делать шумку, то всего авто, это личное мнение👍 Раздельно сомнительная затея 🤷🏻‍♂️

Это несомненно. Планирую делать днище, арки, двери, багажник, капот. Без крыши (люк) и без задней двери (установщики не рекомендовали, потому что дверь станет тяжелее и привод может не выдержать). Остался вопрос с передней панелью: делать или нет?

[den41k 😀]

11 минут назад, GroMax сказал:

Это несомненно. Планирую делать днище, арки, двери, багажник, капот. Без крыши (люк) и без задней двери (установщики не рекомендовали, потому что дверь станет тяжелее и привод может не выдержать). Остался вопрос с передней панелью: делать или нет?

С стороны двигателя, но как это выглядеть будет)))

[Кирилл]

1 час назад, GroMax сказал:

Это несомненно. Планирую делать днище, арки, двери, багажник, капот. Без крыши (люк) и без задней двери (установщики не рекомендовали, потому что дверь станет тяжелее и привод может не выдержать). Остался вопрос с передней панелью: делать или нет?

Мне кажется предлагать делать переднюю панель - это развод на лишнюю работу и деньги. При наличии люка разницу думаю вообще не заметно будет. На сверчки в панели вроде жалоб не было. 

Заднюю дверь делать можно, но без вибры. Да ее там и клеить особо некуда.

У меня сделаны двери, крыша (люка нет), задние арки, пол багажника и задняя дверь. Все делал сам. Для совсем полного кайфа не хватает передних арок - в дождь и не на асфальте немного слышно. Но это самому лень делать, тк все с внешней стороны, колеса снимать и т.д.

[Викторыч]

22 часа назад, GroMax сказал:

Коллеги, вопрос по шумоизоляции. Никто не задумывался делать шумку передней панели? Обещают два эффекта: исчезают сверчки и тише становится звук двигателя. Сверчков вроде бы и нет, а только ради уменьшения шума движка вроде нет смысла делать. У кого какое мнение?

У кого то на больших пробегах сверчки появились?

9 000 км пробега = ни каких сверчков.

а вот если не слышу как поёт двигатель то реально не понимаю машину.

я вместо музыки часто еду и просто наслаждаюсь как мурчит двигло................

 и нафига какая то шумка если и так авто тихое?

у кого уж нежные ушки - беруши вам в помощь 🙂

[Smirnov Pavel]

13 часов назад, Викторыч сказал:

9 000 км пробега = ни каких сверчков.

а вот если не слышу как поёт двигатель то реально не понимаю машину.

я вместо музыки часто еду и просто наслаждаюсь как мурчит двигло................

 и нафига какая то шумка если и так авто тихое?

у кого уж нежные ушки - беруши вам в помощь 🙂

Я думаю что тут вопрос в качестве дорожного полотна ибо терамонтоводы имеют два противоположных мнения: одни говорят сверчки и шумке быть, другие говорят нахуахуа и в машине тишина! Многократно замечал что когда едешь по прекрасному покрытию то машина действительно отлично справляется с внешними шумами, но как только сворачиваешь на разбитый асфальт то появляются сверки и прочие гнусности раздражающие ухо. Сам так же раздумываю над полной шумкой но смущают возможные терки в связи с гарантией

[Кар-го]

18 км пробега - в машине тишина без шумки 

Есть возможность - зашуми ,хуже не будет ,только не у криворуких ...