ТО-12 на 180 000 км.

[Игорь Дмитренко]

Последние 12 месяцев катаюсь мало, но все же пришло время ТО-12. В целях экономии залили масло Лукой и установили поликлиновый ремень Contitech, остальное оригинал. Фильтр салона не меняли, не оказалось в наличии. Традиционно вымыли подкапотное пространство. Сказывается спокойный режим езды, передние тормозные колодки все еще родные. Итого 28.722 ₽.

По результатам инспекции ОД выявил две проблемы: 1 - Течь масляного радиатора. 2 - Трещина на корпуса термостата. В явном виде недостатки мне не предъявили, так что я пока в раздумьях. Выкатили рекомендацию по комплексной замене на 110.000 ₽.

[denis1986]

Привет, Игорь! Пробег у тебя внушительный. У меня уже пробег почти 100 тыс. км. Тормозные колодки тоже ни разу не менял, но остаток передних уже 35-40%, через полгода потребуется замена. На термостате у меня была трещина и потихоньку уходила ОЖ. Мне термостат поменяли по гарантии как раз на исходе гарантии.

Цены у ОД сильно завышены. Тот же термостат 06L121111M стоит 21-22 т. р. в проверенных интернет-магазинах. Но по сути, это тот же термостат ina 538036010, только со значком VW. А термостат INA можно купить оригинал из китая за 15 т. р. 

https://www.drive2.ru/l/629106469626718481/

https://www.drive2.ru/l/611022801884700779/

[Игорь Дмитренко]

Поскольку мне никаких фото дилер не предъявил, пока что ничего не меняю. Тем более, что охлаждающая жидкость не уходит, следов масла в бачке с ней не обнаруживаю. Так что наблюдаю пока