Шумность и рев дигателя 2.0 при быстром ускорении?

[avm]

Уважаемые владельцы Терамонтов есть такой вопрос, недавно наконец прошел тест-драйв на Терамонте Статус с двигателем 2.0. примерно 15 км трасса и 10 км вне трассы.

Понравилось почти все в авто, но расстроила одна особенность- при резком ускорении двигатель 2.0 прям сильно ревет, и это очень хорошо слышно в салоне и конечно напрягает.

Может это Эффект турбины, или из-за того что на турбовых движках не катался и вот такие неприятные непонятки.

До Терамонта в Санте Фе 3 поколения, двиг.2,4 этого не наблюдалось. Что можно сказать по этому поводу?

 

Заказал Респект 2.0.ЖДУ

[Игорь Саннер]

Отличный звук! Корейцы еще не научились такие двигатели и звук делать!

[Андрей]

Типичный звук для турбированной четверки.

Меня первое время звук тоже не радовал после эксплуатации V6.

Но это ерунда, со временем перестал обращать внимание.

[Игорь Саннер]

Типичный звук для турбированной четверки.

Меня первое время звук тоже не радовал после эксплуатации V6.

Но это ерунда, со временем перестал обращать внимание.

 

Меня тоже после v6 бмв х6 не расстроил.

[LeonLime]

Да, звук не приятный после Туарега 3,6 ))))

Моё решение проблемы - резко тапку в пол со светофора не давить )))

[avm]

Да, звук не приятный после Туарега 3,6 ))))

Моё решение проблемы - резко тапку в пол со светофора не давить )))

 

а на трассе при обгоне?

[Андрей]

а на трассе при обгоне?

При обгоне нужно обгонять, а не музыкальный слух тренировать.

[LeonLime]

а на трассе при обгоне?

 

как то, если честно, не обращал внимания.

[Сергей]

Ревет громко, но тащит бодро. При обгоне на сотне км.ч. и выше переключается на 3 передачу, поэтому ревет, если чуть отпустить педаль то обгон идет уже на 4-й и звук нормальный. Настройте панель на отображение скорости передач, и пробуйте по разному, например в спорт режиме все гораздо интереснее происходит.

[SkyAshes]

Раньше была тема вроде, не нашёл, здесь спрошу - колодки не свистят ни у кого, а то у меня после 4 тыщ начали. У кого пробег побольше - через сколько км меняли колодки, и есть ли датчики износа?

Изменено 10 марта, 2019 пользователем SkyAshes

[Игорь Саннер]

1 час назад, SkyAshes сказал:

Раньше была тема вроде, не нашёл, здесь спрошу - колодки не свистят ни у кого, а то у меня после 4 тыщ начали. У кого пробег побольше - через сколько км меняли колодки, и есть ли датчики износа?

Датчики износа уже даже на Поло есть) А менять колодки каждый по разному будет, все зависит от манеры езды(ускорений, торможения) Я вот думаю тысячах на 60ти поменяю, а мой юный сосед через каждые 10ть меняет) и марка авто тут не причем.

Кстати, и двигатель так же прослужит, у кого до сотки не доживёт, а у кого то 300 без проблем доходит.

Изменено 10 марта, 2019 пользователем Игорь Саннер

[SkyAshes]

До этого Лексус лс460 был, я на нем диски тормозные через 50 тыщ менял, а вот максиму (правда на механике) продал с родными колодками, пробег 120 тыщ был, но это давно было))) 

манера вождения это конечно важно, но, как учил меня мой старик отец - не тормози)))

всех с масленицей

[denis1986]

22 часа назад, Игорь Саннер сказал:

Я вот думаю тысячах на 60ти поменяю

Я на своём аутлендере за 100 тыс. км и почти 5 лет эксплуатации с новья ни разу не менял колодки. Причем смотрел остаток за 100 тыс. - перед 40%, зад 50%, т. к. еще тыс. 50 они запросто отходят. Езжу в 70% пробега по Москве. Но там вариатор стоит, он хорошо тормозит (наката почти нет), а на Терамонте автомат - накат хороший, плюс машина тяжелая. Думаю, на 70-90 тыс. км колодок должно хватить.

Колодки пока не скрипели ни разу.

[SDY]

В 10.03.2019 в 09:41, SkyAshes сказал:

Раньше была тема вроде, не нашёл, здесь спрошу - колодки не свистят ни у кого, а то у меня после 4 тыщ начали. У кого пробег побольше - через сколько км меняли колодки, и есть ли датчики износа?

Колодки иногда поскрипывают - но у меня это однозначно после водички, утром, если намочил их вечером и не успели просохнуть до парковки. Пробег 400км. Просто погода мокрая стала.

Изменено 13 марта, 2019 пользователем SDY