Какой бензин лить в 2.0

[Андрей]

кормлю 95-м.

Выше принципиально не буду.

[Дизель]

А какой завод производит 98-100?

 

Тоже очень интересно.

92-95 делают из 80-го "сырца" путём добавления присадок.

Есть подозрение что 98-100 более суррогатный.

[Андрей ПК]

А какой завод производит 98-100?

 

98-й, 100-й. Так понятней?

[Игорь Саннер]

98-й, 100-й. Так понятней?

 

Нет, где производят эти бензины?

[Василий]

Из изучения форума по тигуан, там мнение большинства по поводу какой бензин лить в tsi 220, было таковым. Что для двигателя предназначен 98 и выше. 95 бензин допустим как минимальный, но не рекомендуем на постоянное использование. Другим словами, если мало топлива и встретил заправку где только 95, залить можно, но только чтобы доехать до другой и залить 98.

Я лично с этим мнением согласен. Tsi достаточно сложен технически и естественно требователен к качеству топлива. Свои возможности и характеристики реализует только на рекомендуем топливе 98. На 95 бензине он тоже будет ехать, но не так и не так долго. Все же для большего ресурса двигателя и свечей лучше лить бензин максимально соответствующий его устройству.

У нас в Тюмени 98 уже нигде нет, лью только 100 на Лукойл и Газпром. Машина пока на обкатке. Низкого расхода топлива за счёт качества бензина не заметил. По трассе 90-100 расход 7-8 литров. 120-130 плюс обгоны 10-11 литров. По городу от 14 до 20 с момента старта. Но тут больше зависит расстояние. За длительный период 12 литров. Правда машина пока на обкатке, расход возможно на 0.5 литра ещё упадёт.

Да 100 бензин дороже и на каждой заправке переплачиваю примерно 400 рублей. Но это не деньги для автомобиля за 3млн. Поэтому не вижу смысла экономить на качестве бензина.

На vr6 я бы лил 92-95, на tsi только 98-100.

[Игорь Саннер]

Обсуждали уже, в США рекомендован VWном для 2л бензин с октановым числом 93-95, что у нас не так? Круче двигатель? Да ещё и зажат программно до 220 л.с из-за качества топлива

Для vr6 рекомендован 90-93там.

Изменено 12 декабря, 2018 пользователем Игорь Саннер

[denis1986]

Да, подтверждаю, что видел на ютубе ролики из США, там у них для vr6 ОЧ87 (это наш 92). Но делали замеры прибором, типа Racelogic, до 60 миль в час. Получается, что на 87-м бензине 3.6 до 60 миль в час разгоняется в среднем за 9,3-9,6 сек., а на 89-м (наш 95) за 8,9-9,1 сек.

Сам заправляю свой 220 л. с. (точнее, пока только 1 раз заправил ) только 95-м (экто на лукойле). На предыдущей машине лил рекомендованный 92-й, а 95-й оказывается на 4 рубля дороже... раньше как-то побоку было, а сейчас задумался о ценах на бензин.

[Василий]

Обсуждали уже, в США рекомендован VWном для 2л бензин с октановым числом 93-95, что у нас не так? Круче двигатель? Да ещё и зажат программно до 220 л.с из-за качества топлива

Для vr6 рекомендован 90-93там.

 

У нас с бензином не так. Я бы не стал сравнивать 95 в США и наш 95.

[Игорь Саннер]

У нас с бензином не так. Я бы не стал сравнивать 95 в США и наш 95.

Почему? В США всего две марки бензина регуляр (92) и супер (95) 98-100 там нет.

Вот инфа..

Руководствуясь вышеприведенной таблицей, получаем следующие результаты: американскому 87-му бензину соответствует российский 92-й.

 

(92 + 83) / 2 = 87,5

 

89-му американскому соответствует 95-й российский

 

(95 + 85) 2 = 90

 

92-му соответственно 98-й.

 

(98 + 88) 2 = 93

http://www.cadillac-world.ru/polezno/688-2/

Изменено 12 декабря, 2018 пользователем Игорь Саннер

[Андрей ПК]

Нет, где производят эти бензины?

 

Местная сеть Brent Fuller http://brentfueller.ru/ultra_nrg_evro-6.html не реклама )))

[Игорь Саннер]

Местная сеть Brent Fuller http://brentfueller.ru/ultra_nrg_evro-6.html не реклама )))

 

Так это присадки, как на всех брендах, типо фирменное топливо. 92+ китайская химия. Вот у них даже написано

В основе топлива уникальный компонент - активатор полноты сгорания, разработанный Малым Инновационным Предприятием РГУ нефти и газа имени И.М.Губкина г. Москва (ООО «МИП «ХимТЭК»). Топливо Ultra Nrg ЕВРО-6 разработано в 2018 г и является симбиозом последних научных исследований и прогрессивных разработок.

 

Это не производство....

Изменено 12 декабря, 2018 пользователем Игорь Саннер

[Андрей ПК]

Так это присадки, как на всех брендах, типо фирменное топливо. 92+ китайская химия. Вот у них даже написано

В основе топлива уникальный компонент - активатор полноты сгорания, разработанный Малым Инновационным Предприятием РГУ нефти и газа имени И.М.Губкина г. Москва (ООО «МИП «ХимТЭК»). Топливо Ultra Nrg ЕВРО-6 разработано в 2018 г и является симбиозом последних научных исследований и прогрессивных разработок.

 

Это не производство....

 

Я согласен, что это не производство, но на лукойле, газпроме, башнефти у меня, на предыдущих машинах, периодически загорались chekи из-за топлива, что на бензе, что на дизеле.... На этих азс за два года такого не было. Производство, скорее всего, местные НПЗ (орский НПЗ и ближайшие). А АЗС просто присадки добавляют...Но в итоге пока к качеству вопросов нет.

[Кар-го]

Я заправляю на 2,0т 98 считаю это правильным

Сж  3,6 -11,4  в других источниках аж 12!!

Сж 2,0 т 9,6  но он турбо

 

Сж >11  заливать 98

Сж <10 заливать 92 ( кроме турбо)

На Q7 3,6 отъездил 3 года -только 98 ,машина шептала 225 по трассе ,ни одной проблемы ни зимой ни летом и свечи не менял ни катушки 

На 95 тоже едет но не так....раза два лил 100 понравилось но у нас его нет

[Игорь Саннер]

На нашу заправку Роснефть (Дедовск, д. Талицы, Волоколамска) привозят 93й и 95й бенз, так вот, по замерам девчат, 93й постоянно 94-94,5 число, а 95й всегда 95-96 число. Жаль 98го нет там, интересно посмотреть на эти числа.

После краха ЮКОСа, я всегда на этой заправке заправлялся и дизелем и бензином, ниразу чека на приборке не наблюдал и свечи  тоже не менял. И что ещё нравится, переливают часто, я там канистру 20л алюминиевую заправляю для садовой техники, и всегда бенз не влезал в нее) литр-два в бак доливал.

Изменено 8 января, 2019 пользователем Игорь Саннер

[Антон]

Очень интересная статья про замеры 95 и 98 на предмет октанового числа на разных заправках, правда замеры не свежие, но для понимания как нас дурят в полне нормально ))) https://www.drive2.ru/l/7403130

В низу статьи есть стрелочки на прошлые и последующие публикации как это происходит

[Константин1987]

Пробовал лить 98, совсем не то , лучший результаты по расходу топлива 95 Роснефть , нереально низкий расход город 9-10 литров, трасса при 110-120 до 8 литров расход падает 

[KuR]

Я так понимаю, консенсус не достигнут? Да и речь в основном про R4. В 3,6-то что лить? 95? 98 уж больно жирно ))) Америку не берем, там софт другой залит в ECU.

[kvederni]

19 минут назад, KuR сказал:

Я так понимаю, консенсус не достигнут? Да и речь в основном про R4. В 3,6-то что лить? 95? 98 уж больно жирно ))) Америку не берем, там софт другой залит в ECU.

Я лью ГПН G100 по Москве, по трассе ГПН G95 или Роснефть 95. На 100 расход меньше на 0.5-1л, но из-за цены по деньгам получается примерно одинаково.

[Игорь Саннер]

21 минуту назад, KuR сказал:

Я так понимаю, консенсус не достигнут? Да и речь в основном про R4. В 3,6-то что лить? 95? 98 уж больно жирно ))) Америку не берем, там софт другой залит в ECU.

Что за софт? Бенз там в юса 91 соответствует нашему 95. Так что разницы нет. Почему у нас пишут 98, саи фольц я думаю не объяснит.

Качество в расчет не берём.

[НикВБ]

Заливаю исключительно 95 на ЛУКОЙЛе. Никаких проблем. По трассе около 10л, город 13-14, смешанный 11-12.

 

Пробег около 8000 км

 

[KuR]

5 часов назад, Игорь Саннер сказал:

Что за софт? Бенз там в юса 91 соответствует нашему 95. Так что разницы нет. Почему у нас пишут 98, саи фольц я думаю не объяснит.

Качество в расчет не берём.

Только вот небольшая ремарка из американского мануала:

"Fuel recommendations for gasoline engines

Using gasoline that does not meet minimum octane requirements can cause loss of engine performance, while the use of poor quality gasoline or octane levels below 87 can also cause engine damage. If Regular gasoline is recommended for your engine, you may be able to enhance engine performance by using Premium gasoline."

Ну и оттуда же про бензин:

Octane rating

Octane rating indicates a gasoline's ability to resist engine-damaging “knock” caused by pre-ignition. Using gasoline that does not meet minimum octane requirements can affect engine performance, while the use of poor quality gasoline or gasoline with octane levels below 87 can also cause engine damage. If Regular gasoline is recommended for your engine, you may be able to enhance engine performance by using Premium gasoline.

The recommended gasoline octane rating for your engine is listed on a label inside of the fuel filler flap. This rating may be specified according to AKI (CLC) or RON (ROZ) standards.

Regardless of whether unleaded Regular or Premium grade gasoline is specified for your vehicle, Volkswagen recommends using TOP TIER Detergent Gasoline with a minimum octane rating of 87 AKI (91 RON) for Regular gasoline, and 91 AKI (95 RON) for Premium gasoline. For more information on TOP TIER Detergent Gasoline, please go to the official website, http://www.toptiergas.com.

The gasoline grades most commonly sold in the United States and Canada have the following octane ratings, which can usually be found on the filler pump:

Regular grade: 87 to 90 AKI

Premium grade: 91 to 96 AKI.

Ну и про паспортные данные двигателей, а ключевое там - сноска:

Engine performance data using Regular grade gasoline.

Из чего делаем вывод, что наличие американской прошивки позволит эксплуатировать автомобиль на 92 бензине.

 

5 часов назад, НикВБ сказал:

Заливаю исключительно 95 на ЛУКОЙЛе. Никаких проблем. По трассе около 10л, город 13-14, смешанный 11-12.

 

Пробег около 8000 км

 

Да откуда на этом моторе взяться проблемам? Их быть не может. Друг мой уже 320 ткм льет 92 бензин в 3,2, но там мотор предыдущий, не FSI, и тоже никаких проблем ) 

[Кар-го]

Ну люди !

На крышке бензобака что написано - циферки какие то есть

Степень сжатия - знаете что такое?

 

[Игорь Саннер]

23 минуты назад, Кар-го сказал:

Ну люди !

На крышке бензобака что написано - циферки какие то есть

Степень сжатия - знаете что такое?

 

Масло написано 502 под капотом, но некоторые льют 504)

[KuR]

1 час назад, Кар-го сказал:

Ну люди !

На крышке бензобака что написано - циферки какие то есть

Степень сжатия - знаете что такое?

 

Степень сжатия у версий моторов для рынков США/Канады и РФ одинаковые. Но почему-то в США/Канаде бензин не ниже AKI 87 = наш 92, а у нас 98 (95). Вот ведь загадка )))

1 час назад, Игорь Саннер сказал:

Масло написано 502 под капотом, но некоторые льют 504)

И оправдано льют, так как в мануале есть лазейка )))

"Если VW 502 00 недоступен, вы также можете использовать моторное масло, соответствующее спецификации VW 504 00."

А масло VW504 00 - это самое лучшее масло среди всех спецификаций всех производителей.

Кстати:

"Ваш двигатель был заполнен на заводе всесезонным моторным маслом, которое соответствует строгим стандартам качества масла Volkswagen и имеет класс вязкости SAE 0W-30. Вы можете использовать это масло для нормальной езды при любых температурах.

Использование масла с классом вязкости, отличным от SAE 0W-30, может привести к незначительному увеличению выбросов в транспортном средстве и расхода топлива. Используйте другие масла только в случае крайней необходимости!"

[Кар-го]

3 часа назад, Игорь Саннер сказал:

Масло написано 502 под капотом, но некоторые льют 504)

Если кто то хочет как можно дольше ездить без проблем по движку и турбине - тот поймет почему некоторые заливают 504

Желающие сэкономить  и те кто не хочет вникнуть льют заведомо устаревшее 502 ( имеют право )

2 часа назад, KuR сказал:

Степень сжатия у версий моторов для рынков США/Канады и РФ одинаковые. Но почему-то в США/Канаде бензин не ниже AKI 87 = наш 92, а у нас 98 (95). Вот ведь загадка )))

 

Осталась загадка - цифру степени сжатия в студию