Teramont vs Explorer

[Василий]

22 минуты назад, АлексейSt сказал:

Согласен со всем!

Чувствую, что появится в ваших рядах на форуме новый редкий обладатель Терамонта в бомж пакете)))  (это я про себя). 

Смотрели ещё траверс. Там вроде тоже скидки и места много. Он вроде 8 местный даже. То есть третий ряд 3 места. 

[Eduard]

Только что, Василий сказал:

Смотрели ещё траверс. Там вроде тоже скидки и места много. Он вроде 8 местный даже. То есть третий ряд 3 места. 

Он дороже и места та  меньше по салону 

[Василий]

2 минуты назад, Eduard сказал:

Он дороже и места та  меньше по салону 

Я понял важно места по ширине, тут нужно сравнивать. 

По цене, был дороже, где-то попадалось что на него скидки дают. 

[Lock]

4 часа назад, АлексейSt сказал:

Добрый день. Выбираю между Терамонтом 2 литра в базовой комплектации и Фордом Эксплорер. Кто что думает? Прошел тест драйв на двух этих автомобилях. С одной стороны в Форде за эти деньги есть все необходимое и в салоне он приятнее, но в Терамонте второй и третий ряд показались шире и просторнее, а это важно для перевозки 3 детей. Сомневаюсь, что в форде смогу усадить троих на второй ряд. Подвеска по ямам у Форда показалась мягче и комфортнее. 

У некоторых дилеров есть остатки машин с поддержкой -300 т.р., которая идет в этом месяце. Возможно, придется съездить в другой город за нужным экземпляром, но имеет смысл пообзванивать и цена на респект может оказаться подходящей.

По эксплореру Вы еще попробуйте узнать реальные условия продажи. А то сейчас дилеры не особо по ним в цене двигаются сверх офиц.скидки производителя. 

Изменено 15 апреля, 2019 пользователем Lock

[Игорь Саннер]

Да, тут Статусы по 3млн брали, значит Респект легко за 2,6-2,7 найти.

Изменено 15 апреля, 2019 пользователем Игорь Саннер

[Антон]

4 часа назад, Антон сказал:

Без камеры задней не терамонте будет тяжко

Камера выдет не дорого, сама камера в штатную ручку или подстветка номера - 1500-3500, к нему Зеркало заднего вида с экраном - 3500-5000 (повезет если штатный дисплей будет с входами видео, тогда и зеркало не нужно), работа 3000-5000., парктроник не дорого обойдется на зад, а в перед он впринципе и не нужен.

Но лучше подкопить на Respect

Я для покупки в марте 2019, использовал сайт аутопост, это все оказалось бесплатно, указал что хочу, цвета, на какую сумму расчитываю, какую комплектацию, . Сначала по Форду рассылка была, потом по VW и целый день я работал как секретарь и пытался еще сбить ценник, звонков 40 наверно было. Выбрал того диллира кто дал ценник нормальный и сразу договорился о допах, что хочу и что они могут дать.

Изменено 15 апреля, 2019 пользователем Антон

[denis1986]

2 минуты назад, Игорь Саннер сказал:

Да, тут Статусы по 3млн брали, значит Респект легко за 2,6-2,7 найти.

С кредитом и трейд-ином вполне реально. Все думали в прошлом году, что вещи подорожают в новом году, но цены, как я вижу, особо и не растут. 

[Eduard]

35 минут назад, Антон сказал:

аутопост

Аутоспот, наверное? 

[Игорь Саннер]

9 минут назад, denis1986 сказал:

С кредитом и трейд-ином вполне реально. Все думали в прошлом году, что вещи подорожают в новом году, но цены, как я вижу, особо и не растут. 

За нал без всего

[Антон]

10 минут назад, Eduard сказал:

Аутоспот, наверное? 

Реклама Запрещена ))))., да все верно написал, я ошибся

[Eduard]

40 минут назад, Антон сказал:

да все верно написал, я ошибся

Это все потому что бабушкофоны плохо исправляют ошибки и опечатки ))) 

[Антон]

18 минут назад, Eduard сказал:

бабушкофоны плохо исправляют ошибки и опечатки ))) 

А где ты видел таких извращенцев кто печатал бы на клаве тела )))., я не видел ))) да и с трудом представляю как длинные тексты там печать, так что ты просто опять завидуешь только теперь не телефону а моему монитору ))) 🤥

Изменено 15 апреля, 2019 пользователем Антон

[@@@]

Стоит учитывать и тот факт, что Эксплорер устаревшая машина, уже вышел новый кузов и скоро сменит на конвейерах текущую модель, а из РФ Форд вообще уходит.

Про жесткость на ямах и лежачих полицейских - вся проблема в штатное резине Kumho, при замене на нормальную резину эти эффекты пропадают.

[T880CE]

13 часов назад, @@@ сказал:

Стоит учитывать и тот факт, что Эксплорер устаревшая машина, уже вышел новый кузов и скоро сменит на конвейерах текущую модель, а из РФ Форд вообще уходит.

Про жесткость на ямах и лежачих полицейских - вся проблема в штатное резине Kumho, при замене на нормальную резину эти эффекты пропадают.

Как владелец эксплорера (дорестайла) практически на протяжении 4-х лет  "устаревшая" машина выигрывает у нового кузова тем, что все детские болезни уже пройдены и есть пути их наименее затратного решения. Форум по форду очень информативен. Особенно когда ограничен бюджет на новый авто.

Для меня более критично то, что форд уходит с рынка РФ, соответственно вопрос обслуживания, гарантии и наличия запчастей. Ну не понимаю я как обслуживать форд в мультидилере??? ))) Вопрос гарантийных случаев всегда очень тонкий, ОД  зачастую старается убедить что "сам дурак". А тут и претензию то непонятно кому писать...

Сам посматриваю в сторону терамонта как альтернативе эксплорера при покупке следующего авто. Причины: новое всегда интересно, немецкие машины ближе мне по эргономике и дизайну, чуть большее удобство в салоне, и тп. 

Про жесткость на ямах и неровностях: у меня сложилось другое впечатление, что терамонт более мягкий по сравнению с экспом.

Всё зависит от земноводного, которое подписывает бюджет покупки))) Если договоритесь с "жабой" - то смело терамонт, если бюджет строго ограничен - то форд со скидкой))). на самом деле эксп очень достойный аппарат, комфортный и вполне надежный (зная заранее на что следует обратить внимание при эксплуатации). 

[MaxTri]

В 15.04.2019 в 13:10, АлексейSt сказал:

и в салоне он приятнее,

странно.. у меня от салона форда отторжение. Лампочки все- как новогодняя елка- разыми цветами. Пупырки панели передней- как когда то у меня были на первом рено логан. А еще в автосалоне аура нифига не "премиум". Мне после вольво было дискомфортно)) ну кому как.

Мне форд не понравился тем что: атомсферник надо газ в пол а я привык на дизелях по чуть чуть давить, поэтому для меня было ощущение что он не едет.

В форде не понятно для чего стоит лишняя деталь- раздатка. которая никаких плюшек не несет, но имеет свойство ломаться

Ну а ключевым была цена.. и  в вашем случае могу подсказать, как действовать с дилерами. Я купил в том месяце респект по цене 2,57млн.

Что нужно делать? Ссылка основание для дилеров https://autospot.ru/brands/volkswagen/teramont/suv/price/

Фоткаете с нее нужный вам раздел, например вот по респектам

И говорите- дилерам- народ то вот по каким ценам сливает, давайте я тоже возьму) Кто то из нескольких дилеров все равно согласится, все еще в продаже авто 2018 года. Большинство Питер и Мск какраз. Цена такая будет если кредит+треидин

 

[АлексейSt]

3 часа назад, T880CE сказал:

Как владелец эксплорера (дорестайла) практически на протяжении 4-х лет  "устаревшая" машина выигрывает у нового кузова тем, что все детские болезни уже пройдены и есть пути их наименее затратного решения. Форум по форду очень информативен. Особенно когда ограничен бюджет на новый авто.

Для меня более критично то, что форд уходит с рынка РФ, соответственно вопрос обслуживания, гарантии и наличия запчастей. Ну не понимаю я как обслуживать форд в мультидилере??? ))) Вопрос гарантийных случаев всегда очень тонкий, ОД  зачастую старается убедить что "сам дурак". А тут и претензию то непонятно кому писать...

Сам посматриваю в сторону терамонта как альтернативе эксплорера при покупке следующего авто. Причины: новое всегда интересно, немецкие машины ближе мне по эргономике и дизайну, чуть большее удобство в салоне, и тп. 

Про жесткость на ямах и неровностях: у меня сложилось другое впечатление, что терамонт более мягкий по сравнению с экспом.

Всё зависит от земноводного, которое подписывает бюджет покупки))) Если договоритесь с "жабой" - то смело терамонт, если бюджет строго ограничен - то форд со скидкой))). на самом деле эксп очень достойный аппарат, комфортный и вполне надежный (зная заранее на что следует обратить внимание при эксплуатации). 

И еще не понятно как двигатель 2 литра себя поведет со временем. Но масло подъедать будет совершенно точно.

54 минуты назад, MaxTri сказал:

странно.. у меня от салона форда отторжение. Лампочки все- как новогодняя елка- разыми цветами. Пупырки панели передней- как когда то у меня были на первом рено логан. А еще в автосалоне аура нифига не "премиум". Мне после вольво было дискомфортно)) ну кому как.

Мне форд не понравился тем что: атомсферник надо газ в пол а я привык на дизелях по чуть чуть давить, поэтому для меня было ощущение что он не едет.

В форде не понятно для чего стоит лишняя деталь- раздатка. которая никаких плюшек не несет, но имеет свойство ломаться

Ну а ключевым была цена.. и  в вашем случае могу подсказать, как действовать с дилерами. Я купил в том месяце респект по цене 2,57млн.

Что нужно делать? Ссылка основание для дилеров https://autospot.ru/brands/volkswagen/teramont/suv/price/

Фоткаете с нее нужный вам раздел, например вот по респектам

И говорите- дилерам- народ то вот по каким ценам сливает, давайте я тоже возьму) Кто то из нескольких дилеров все равно согласится, все еще в продаже авто 2018 года. Большинство Питер и Мск какраз. Цена такая будет если кредит+треидин

 

Спасибо за информацию!

[Eduard]

Только что, АлексейSt сказал:

 Но масло подъедать будет совершенно точно.

Но это не точно 

Этот двигатель не нов, и модет не есть масло при аккуратной эксплуатации , но если давать тапок то будет конечно 

[АлексейSt]

7 минут назад, Eduard сказал:

Но это не точно 

Этот двигатель не нов, и модет не есть масло при аккуратной эксплуатации , но если давать тапок то будет конечно 

Может кто давно обладает этим авто, какие проблемы проявились по тех части? Также интересно как греется зимой во время стоянки/остановки и при движении.

[Антон]

2 минуты назад, АлексейSt сказал:

Также интересно как греется зимой во время стоянки/остановки и при движении.

Этож не дизель чтоб за это переживать )))., даже не стоит забивать себе этим голову

15 минут назад, АлексейSt сказал:

Спасибо за информацию!

Еще тут почитай тоже полезно будет, я там тоже расписывал как уже MaxTri озвучил варианты демпинга.

 

[T880CE]

Перед эксплорером 4 года владел ФВ Амарок с 2-х литровым дизелем. Брал одну из первых авто, 2011 гв. Все знакомые просто мозг проели по поводу 2-х литров для немаленького пикапа... в итоге пробег за 4 года 121 тысяча км, вообще без проблем. Хотя и грузил более тонны, вообще при строительстве своего дома и ремонте был просто рабочей лошадкой))) В 2016 продал знакомому, до сих пор катает и только положительные эмоции. Это к слову о небольшом объеме двигателя на большом авто.

Я так думаю, что надежные движки миллионники ушли в прошлое, если раньше машины проектировали инженеры, то сейчас маркетологи(((

[Eduard]

11 минут назад, T880CE сказал:

то сейчас маркетологи(((

Это бизнес, ничего личного))) 

[Константин1987]

23 часа назад, Игорь Саннер сказал:

Да, тут Статусы по 3млн брали, значит Респект легко за 2,6-2,7 найти.

Не найдёте за 2,6-2,7, все цены на сайтах замунуха, Респект 18 года в районе 2,9 реально , все остальное только при условии кредита и трейд ина , где потеряете ещё больше. Так же цена зависит от месяца производства 18 года , если декабрь 2018 тем более

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем Константин1987

[Игорь Саннер]

43 минуты назад, Константин1987 сказал:

Не найдёте за 2,6-2,7, все цены на сайтах замунуха, Респект 18 года в районе 2,9 реально , все остальное только при условии кредита и трейд ина , где потеряете ещё больше. Так же цена зависит от месяца производства 18 года , если декабрь 2018 тем более

Цены и нефига смотреть. Надо заявку отправить и ждать звонков, и самому обзванивать. Кто ищет, тот всегда найдет, хоть и далеко от дома.

[denis1986]

13 минут назад, Константин1987 сказал:

Не найдёте за 2,6-2,7, все цены на сайтах замунуха, Респект 18 года в районе 2,9 реально

Если бы можно было на нал купить Терамонт за 2,6 млн руб. в неплохой комплектации респект, то, думаю, на улицах их было бы поболее чем сейчас.

За 2,7 млн руб. с ТИ и кредитом вполне реально на машину 2018 года выпуска. С учетом переплаты по страховкам и трейд-ину как раз те же 2,9-3,0 млн и получатся. Мне в декабре XC90 volvo c ТИ и кредитом предлагали за 3,3 млн руб. Но мою машину оценили на 200 т.р . ниже рынка и по кредиту обязательно было делать каско в салоне и еще какую-то страховку типа жизни (правда, менеджер убеждал, что все страховки можно вернуть). В итоге я посчитал и вывел, что вольво в реальности мне обошлась бы вместо 3,3 примерно в 3,6 млн руб., что почти на миллион дороже терамонта. Поэтому я пишу свои посты здесь, а не на вольвоклубе)))

Автоспот неплохой сайт, но по моему опыту обзванивать дилеров напрямую быстрее и эффективнее. По крайней мере, я у дилеров при прямом звонке находил большую скидку, чем предлагал автоспот.

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем denis1986

[Константин1987]

Ну естественно 2,6 машина совершенно другой ценовой категории, обзванивал много дилеров, в итоге сторговался за неделю у местного дилера в Воронеже наличкой белый цвет декабрь 2018 года за 2,963 , купил в конце февраля 2019, с учетом покупки у них зимней резины, каско, плюс установки сигналки. При трейд ине озвучивали заманчивую сумму но мою забирали за копейки , пытались навязать кредит с досрочным закрытием, я тоже отказался, так как при выплате кредита и его взятии она все 5 выйдет. У всех выше дилеров при поиске такого цвета цены были ещё выше хотя по авто ру стояли нереально низкие вот такие 2.6-2,7. Так что готовьте 3 млн за респект 2018 года , а  2,6-2,7 сказки, ну если кто то купил красавцы 😁

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем Константин1987