249 сил

[Eduard]

23 минуты назад, Kurtz сказал:

Попробуй...

Пробовал и не раз) и на круизе она умеет ехать накатом если с горки и скорость будет держаться без подачи топлива) 

Попробуй... 

[Kurtz]

1 минуту назад, Eduard сказал:

 

Попробуй... 

Ну ну....)))

[Eduard]

26 минут назад, Kurtz сказал:

Ну ну....)))

Вот эти показатели были получены на круизе) без круиза получите меньше на участке хотя бы 20 км то признаю, что на круизе расход больше) у меня правда 2.0 двигатель 

Изменено 23 сентября, 2019 пользователем Eduard

[BigBrother]

технически накатом машина совершенно одинаково едет и на КК, и без КК.
фишка в том, что без КК просто это случается РАНЬШЕ. Водитель сам отпускает педаль. И начинается движение накатом, но при этом скорость уменьшается ))

у меня соображения/наблюдения такие на эту тему.
действительно - фактический расход на КК несколько выше, чем без оного.

НО!!!
За счет уменьшения средней скорости.
Что  происходит за счёт уменьшения скорости на горках и спусках.
Водители, не использующие КК, непроизвольно снижают скорость на таких участках.
Это хорошо видно на МКАДе в районе волоколамки / крокус Экспо.
даже при абсолютно пустой дороге, едучи на КК, начинаешь кому-нибудь упираться в хвост.
А потом начинается более горизонтальный участок - и все ок

на подъеме самостоятельный водитель не начинает сильнее давить на педаль для компенсации возросшей нагрузки.
а КК начинает, поддерживая скорость

на спуске водитель перестает давить на педаль, отдаваясь на самокатную силу под горочку. Да, машина катится. Но легкое замедление есть.
КК мал-мала но продолжает прыскать бензин


Т.ч. ПО ФАКТУ - езда на КК действительно менее экономична.
но это не потому, что САМ КК менее экономичен.
А потому, что водятлы вокруг тупые и им мало пользуются ))

PS
на сколько именно в литрах больше/меньше - весьма сильно зависит от конкретных условий/рельефа/скорости/аэродинамики/массы и прочего

 

 

[Eduard]

1 час назад, BigBrother сказал:

. ПО ФАКТУ - езда на КК действительно менее экономична.
но это не потому, что САМ КК менее экономичен.
А потому, что водятлы вокруг тупые и им мало пользуются ))

Вот точно объяснил), если водитель будет поддерживать такую же среднюю скорость на участке то бензина потратиться больше так как мы нажимаем газ больше чем нужно 

Реально бесит что едут не на круизе и постоянно то быстрее то медленнее) даже на авто где кру щ точно есть. 

Ехал однажды на такси по киевке на киа оптима, круиз есть. Воидель ехал без него, хотя была ночь и машин не было. Я спросил а почему не на круизе едит. Он спросил а что это такое) 

[Игорь Саннер]

51 минуту назад, Eduard сказал:

 

Реально бесит что едут не на круизе и постоянно то быстрее то медленнее) даже на авто где кру щ точно есть. 

 

Тоже бесит это. Ну включите Вы КК и наслаждайтесь поездкой.

[Игорь Саннер]

 

[SDY]

С раздельным вторым рядом - никогда бы не взял для семьи.

Изменено 25 сентября, 2019 пользователем SDY

[Eduard]

1 час назад, SDY сказал:

С раздельным вторым рядом - никогда бы не взял для семьи

Терамонт не для семьи вообще нет смысла брать, а если для семьи то только с диваном сзади, так что не понимаю смасла в раздельный сидениях на терамонте , говорил правда уже про это) 

[Kurtz]

В 21.09.2019 в 12:59, pyx707 сказал:

Было бы интересно узнать)

Вот сфоткал при случае.

Езда максимум 10км на прогреве-школа/садик/кружки.

280лс,3.6

 

[Sergg]

249 движок Пробег 1000  на трассе 80-120 км в ч. 9.4-9.6  средний расход

[Вас]

249 лс, Москва, пробег 7500. Чтоб не в цифрах расхода. В городе бака хватает на 460-480 км, на трассе ночью до 680-700, бак 70 литров, считайте сами.