Тормозные диски и колодки

[Alexavr]

1 час назад, BigBrother сказал:

кто?

[BigBrother]

отлично, наблюдаем за развитием )

[Sergey_CH]

По поводу дисков, решил тут поискать в американском сегменте, довольно быстро нашел сайт производителя Centric, там посмотрел по Атласу , посмотрел размеры, и вот что получается.

Передний

Внешний диаметр mm     335.0
Вентилируемый
высота mm     49.5
Номинальная толщина mm     30.0
Минимальная толщина mm      27.0
Центральное отверстие mm     64.9
Количество болтов     5
Диаметр болтовки mm     112.0
резьба mm      15.2

Задний

Внешний диаметр mm     310.0
Вентилируемый
высота mm     48.4
Номинальная толщина mm     21.9
Минимальная толщина mm      20.0
Центральное отверстие mm     65
Количество болтов     5
Диаметр болтовки mm     112.0
резьба mm      15.3

 

Далее на сайте колхозники.ру ))) поискал по параметрам. По передним ничего не нашлось, по задним нашлись GALFER B1G22202191.

Так же на сайте Brembo бъется  09A2001X, тоже только на зад. + куча аналогов на автодоке.

То есть задние похоже как у Тига, а передние что-то своё.

Изменено 5 июня, 2021 пользователем Sergey_CH

[den41k 😀]

Что-то не смог найти поиском…тел видать тупит сегодня, напомните плиз, кто-то по «гарантии» смог долбится замены дисков которые долбят так при торможении, что зубы сводит😮 пробег 14.000 в гарантии отказывают, мол «диски как выехал с салона типа Все,сами» … 

[DrKrok]

Я был на грани)) померили баланс дисков. Баланс близок к идеалу. Заменил колодки. Биение кончилось. Суть в чем. Если диски синие или есть тюнинга, то отказать в гарантии могут. Если диск в норме, но отклонение больше 0.05 то можно побороться. Износ и прочее про что ОД говорит - просто слова. Но без диагностики банан.

[Vic]

Пробег 60 тыр. Стало бить при интенсивном торможении.

Посмотрел выработку, меньше 1 мм. 

Диски не синие, по памяти не влетал в лужу при сильном торможении.

Комрады, что посоветуете проточить или просто колодки поменять?

[DrKrok]

А у колодок какой износ?

[BigBrother]

20 минут назад, Vic сказал:

Посмотрел выработку, меньше 1 мм. 

на сколько меньше?
не добъет ли проточка как раз до предела?

[DrKrok]

я думаю что имелось в виду от нового диска 1мм.. это точи не хочу. но! прооооточка странное дело, во первых точить надо 3 плоскости, и если диск винтом, то надолго её не хватит. Вообще обратил внимание, биение начлось у меня после длительного пробега в грудонной машине, было очень не хорошо. Но после мойки биение практически исчезло. есть еще подохрение на цилиндр, вероятно на большом (ка у меня) износе колодки его подкусывало. В любом случае, псоле замены биение исчезло полностью.

[den41k 😀]

1 час назад, DrKrok сказал:

Я был на грани)) померили баланс дисков. Баланс близок к идеалу. Заменил колодки. Биение кончилось. Суть в чем. Если диски синие или есть тюнинга, то отказать в гарантии могут. Если диск в норме, но отклонение больше 0.05 то можно побороться. Износ и прочее про что ОД говорит - просто слова. Но без диагностики банан.

Я особо не парюсь , но на таком пробеге у меня кукуху снесло конечно🤣 баланс на сл.неделе сделаю, ибо сегодня на какой-то йух мне сделали диагностику и сказали что сзади дискам 3.14да 😮 я аж «удивился» ну да на 14 к пробега мне за свой счёт сказали менять, ага.. вообщем все там сзади хорошо 👌 (Я знаю) …. На вопрос а с передом что??? Мне сказали нужно проверять баланс на отклонение или как там😅 я про себя «пол тех центра от&@)чил» ибо Я ЧЕТКО СКАЗАЛ что это все спереди… ну да ладно подумал я)) все зафиксировали, жду что скажут по гарантии и письменный ответ, чтоб уже напрямую писать производителю.. 

[Vic]

12 часов назад, DrKrok сказал:

А у колодок какой износ?

Хз, не могу сказать. Надо промерить точно.

12 часов назад, BigBrother сказал:

на сколько меньше?
не добъет ли проточка как раз до предела?

Пусть будет 1 мм. Это, как правильно заметили, я написал имея ввиду от нового диска.

12 часов назад, DrKrok сказал:

я думаю что имелось в виду от нового диска 1мм.. это точи не хочу. но! прооооточка странное дело, во первых точить надо 3 плоскости, и если диск винтом, то надолго её не хватит. Вообще обратил внимание, биение начлось у меня после длительного пробега в грудонной машине, было очень не хорошо. Но после мойки биение практически исчезло. есть еще подохрение на цилиндр, вероятно на большом (ка у меня) износе колодки его подкусывало. В любом случае, псоле замены биение исчезло полностью.

Если бы цилиндр барахлил, то износ колодок был бы разный. У меня равномерный. И, тоже биение началось после поездки сильно загруженной машины. Ездили на рыбалку, в машине с разложенными вторым и третьим рядом гвоздь нельзя было засунуть, все было забито шмурдяком)

[Vic]

Отговорили меня протачивать, сказали что не надолго хватает.

Купил в Руси.

При замене, внутренняя сторона дисков вся в зазубринах. Особенно сильно левая сторона.

А наружная идеальная. Внутренние колодки тоже заметно сильнее износились.

[BigBrother]

попалась мне случайно статейка, в которой обсуждается тема биения тормозов, "кривых дисков" и "проточить надо".
Вопрос разбирается на примере спортивных и околоспортивных систем, но в целом КМК это актуально и для  гражданских авто.
Особенно таких тяжелых, как наш Тер.

Если кратко - проблема в безответственном подходе к прикатке новых торомозов.
возможно это объясняет, почему у половины все в порядке, а половины "бъет".

http://wiki.24subaru.ru/index.php/Кривые_тормозные_диски_и_другие_мифы_о_тормозных_системах

[@@@]

Уже не раз отмечал, что проблема не в тормозах, а в тормозящих! И суть не столько в прикатке, сколь к самом стиле торможения. Пробег 65 т.км, на морде кончается 2 комплект дисков и 7 комплект колодок, на жопе кончается 1 комплект дисков и 3 комплект колодок. БИЕНИЯ НИ КОГДА НЕ БЫЛО!
Кстати, новые тормоза всегда пропекаю и прикатываю. Статью выше еще не читал.

---

Почитал статью, перевод конечно же очень кривенький, но все верно написано!
Главный тезис статьи относительно нашего авто по моему мнению:
"Независимо от материала трения, зажимая колодки на горячем остановленном диске, приведет к припечатыванию размягченного материала колодки и к биениям. Еще хуже, если колодка оставит заметный отпечаток на диске и все увидят, какой Вы лох."
или
"даже если тормоза должным образом прикатаны, когда они очень горячие, после единственной длинной остановки с высокой скорости, когда колодки остались прижатыми к диску, (после того, как транспортное средство полностью остановлено), переход материала колодки похож на изображение самой колодки. Этот вид внедрения материала называют "печатанием колодки""

Изменено 17 сентября, 2021 пользователем @@@

[Darsen]

Ставьте перфорированный 600324352 ZIMMERMANN и будет вам счастье.

А задний 100330952 Zimmermann 

[Vic]

3 часа назад, Darsen сказал:

Ставьте перфорированный 600324352 ZIMMERMANN и будет вам счастье.

А задний 100330952 Zimmermann 

Гарантированно подходят к Терамонт? В списках применимости нет Терамонта...

Изменено 6 ноября, 2021 пользователем Vic

[Darsen]

В 06.11.2021 в 16:43, Vic сказал:

Гарантированно подходят к Терамонт? В списках применимости нет Терамонта...

По параметрам - один в один. ВАГ же конструктор, поэтому там много чего взаимозаменяемо. Ставьте не бойтесь.

[tarasz]

В 09.11.2021 в 01:41, Darsen сказал:

По параметрам - один в один. ВАГ же конструктор, поэтому там много чего взаимозаменяемо. Ставьте не бойтесь.

Купил. Попробовал. Тер эксклюзив 19 года. 2.0 диски НЕ подходят. Больше чем надо - суппорт не встает. 
кому надо - уступлю за полцены

[BigBrother]

 

26 минут назад, tarasz сказал:

Купил. Попробовал. Тер эксклюзив 19 года. 2.0 диски НЕ подходят. Больше чем надо - суппорт не встает. 

мне кажется теперь @Darsen  как честный фраер, должен тебе возместить ущерб от его мегасовета )))

ну а ты на будущее меньше верь всему, что пишут в интернетах.
в каталоге Циммера явно написано - 340 мм

а прямо на этой же странице чуть выше написано, что у Тера 335 мм

26 минут назад, tarasz сказал:

кому надо - уступлю за полцены

найди кому подходят купленные диски и в той тусовке продавай.
тут КМК шансов оооочень мало

по ФВ это пассаты и гольфы некоторые

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем BigBrother

[Alexavr]

Если в применимости нет - значит не подходит, не нужно считать себя умнее производителя. 
Вот что говорит ZIMMERMANN по колодкам и дискам. 

 

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем Alexavr

[Smirnov Pavel]

В 29.03.2021 в 20:56, @@@ сказал:

Наконец-то!
Я номера этих Brembo и Textar еще в ноябре находил, но ни где заказать нельзя было.
Ценник очень странный конечно, ну да пофиг.
Заказал  Brembo P85176 только что. Ждать почти 3 недели. Сразу-же поставлю.
Отпишусь как они.

Как в итоге колодки? Смотрю сейчас на замену

[Alexavr]

3 часа назад, Smirnov Pavel сказал:

Как в итоге колодки? Смотрю сейчас на замену

На сегодня на переднюю ось мне кажется лучше Textar - с Brembo много подделок и они чуть дороже ( во всяком случае были )

[Vic]

22 часа назад, tarasz сказал:

Купил. Попробовал. Тер эксклюзив 19 года. 2.0 диски НЕ подходят. Больше чем надо - суппорт не встает. 
кому надо - уступлю за полцены

Если дело только в диаметре, то можно отдать токарю. Снять лишние 5 мм это вообще не проблема.

Как вариант, если не получится продать...

[tarasz]

В 27.11.2021 в 11:59, Vic сказал:

Если дело только в диаметре, то можно отдать токарю. Снять лишние 5 мм это вообще не проблема.

Как вариант, если не получится продать...

Возможно, так и сделаю... ибо родные *овнище полное, а гарантированно подходящих замен, я лично так и не нашел...

[Darsen]

Отнести токарю и снять лишние миллиметры. Потом ещё спасибо скажете🙂