18 vs 20 ?

[Василий]

3 часа назад, AndreyP сказал:

Я на дискаре тоже ездил на этой резине - очень хорошая!

Что думаете про hakka Black? У меня на сх5 была blue 2, хорошая была резина. По идее Black 2 должна быть улучшенной премиальной версией blue 2.

[AndreyP]

5 часов назад, Василий сказал:

Что думаете про hakka Black? У меня на сх5 была blue 2, хорошая была резина. По идее Black 2 должна быть улучшенной премиальной версией blue 2.

Black стоит у моего брата на седане. Как-то обсуждали с ним и он сказал, что очень доволен. Правда не знаю какое у него поколение.

[Кар-го]

Во ,нарыл проставки для поднятия кузова  https://www.forgemotorsport.co.uk/VW_Atlas_and_Skoda_Kodiaq_Leveling_Lift_Kit--product--1694.html

5 колес пришли -большие гады? ,жду диски  ,сомнения что без поставок встанут появились ,ждем примерки ...

В 14.01.2019 в 14:01, Игорь Саннер сказал:

https://forums.vwvortex.com/showthread.php?8806042-What-did-you-do-to-your-Atlas-today&p=112786217&viewfull=1#post112786217

Вот еще 275/55/20 Forge Motorsport kit

Отлично и гармонично смотрится ,спасибо 

Без поставок попробую сначала 

[Сергей]

14 часов назад, denis1986 сказал:

Штатно должна идти резина Kumho Crugen HP91 (кстати, в интернете пишут, что в США идёт на 18-й и 20-й размер только Continental LX Sport, у нам подсовывают Kumho, чтобы удешевить стоимость, наверное?). Боковина, действительно, мягкая. Но и сама резина на дороге тоже мягкая, судя по тестам.

Кстати, если кому нужно, то вес штатной такой покрышки 245/60/18 равен 13,9 кг (сам взвешивал в гараже).

Я сразу поменял эти шины на 235/65/18 Michelin Latitude Tour. Кумхо - резина, может, и не плохая, но пока я ей не особо доверяю. Хотя в тестах ADAC у Kumho HP91 достаточно средние (то есть не прямо уж плохие) результаты.

Ага, перепутал наверное. Кумхо конечно же.

[denis1986]

10 часов назад, Кар-го сказал:

5 колес пришли -большие гады?

Еще бы - это же штатный размер Тойота Секвойя и Тойота Тундра. Главное, чтобы влезли на наш Терамонт.

[толич]

Я бы не стал ставить 20. Жестко будет. У нас же почти внедорожник )))

[Константин1987]

Поставил себе как и хотел 19 тапочки , отличие по мягкости на 255/55 от 18 дисков на 60 не почувствовал, отличная золотая середина, 20 для дорог нашего города ахтунг. Резина http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/michelin/latitude_tour_hp/255/55/r19/ , диски http://www.pokrishka.ru/discs_gallery/advanti/vigoroso-n628d_gbuprp/r19/5/112/et35/j8.5/ все обошлось 115 тр, думаю достойно для поовинции☝️😁

[DrKrok]

7 минут назад, Константин1987 сказал:

Поставил себе как и хотел 19 тапочки

через кольца?

[Demonics]

Этот размер и так всанет идеально

[Константин1987]

5 минут назад, DrKrok сказал:

через кольца?

Кольца на всякий случай поставил 

Короче рано радовался, после 100 ки начинает трясти авто , еду на шиномонтаж разбираться 

[denis1986]

44 минуты назад, Константин1987 сказал:

Кольца на всякий случай поставил 

У меня тоже все диски с ЦО66.6 мм. Ставил через кольца. Ни разу биений не было.

[Константин1987]

27 минут назад, denis1986 сказал:

У меня тоже все диски с ЦО66.6 мм. Ставил через кольца. Ни разу биений не было.

Разобрался , шиномонтажник отбалансировал ппц, заехал на другой 

[Eduard]

23 минуты назад, Константин1987 сказал:

Разобрался , шиномонтажник отбалансировал ппц, заехал на другой 

Всегда удивлялся как можно не так отбалансировать на автоматическом стенде. Это тоже самое как не так завести машину с кнопки старт стоп 

[@ндрейк@]

Подскажите пожалуйста, рекомендуемая ширина литых дисков 8, критично ли если рассмотреть к покупке диски шириной 7,5 ? И ещё вопросик, вылет рекомендуем 34, можно ли рассматривать диски с вылетом до 40 или только +/- 4, то есть 30-38 край?

[PeterZ]

2 часа назад, @ндрейк@ сказал:

Подскажите пожалуйста, рекомендуемая ширина литых дисков 8, критично ли если рассмотреть к покупке диски шириной 7,5 ?

да хоть 5      

резину только поуже покупай

на каждую ширину диска есть рекомендации по размерам резины которую можно на неё натягивать. чтобы она не бубликом и не домиком сидела на диске. 

 

а лучше всего взять и разобраться что такое вылет, как зависит резина от ширины диска и прочее прочее. тогда сам и подберёшь. а то будешь немало удивлён, если допустим все тебе скажут "норм"  - и оно ТЕХНИЧЕСКИ действтительно будет норм, а выглядеть будет как утопленные в корпус авто или наоборот выступающие наружу аж за края зеркл диски) ну это утрирую конечно, плюс минут 5 мм не дадут таких эффектов но всё же. лучше самому разобраться, это не сложно. 

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем PeterZ

[@ндрейк@]

21 минуту назад, PeterZ сказал:

да хоть 5      

резину только поуже покупай

 

Резина уже имеется, досталась по наследству от первого собственника! Знаю, что там штатный размер R18 245/60, а уж на какую ширину диска она рассчитана не представляется возможным посмотреть, так как храниться далеко!   Вангую, что должна сесть на диск 7,5, так как посмотрел по шинному калькулятору сужение составит 5 мм., думаю это будет не критично! 

[Major666]

Мое мнение - лучше придерживаться заводских параметров, чтобы у дилера не было причин отказать в гарантийном ремонте.

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем Major666

[PeterZ]

5 минут назад, @ндрейк@ сказал:

Резина уже имеется, досталась по наследству от первого собственника! Знаю, что там штатный размер R18 245/60, а уж на какую ширину диска она рассчитана не представляется возможным посмотреть, так как храниться далеко!   Вангую, что должна сесть на диск 7,5, так как посмотрел по шинному калькулятору сужение составит 5 мм., думаю это будет не критично! 

да, 245/60 нормально сядет на этот диск. 

а вот вылет больше в твоём случае (если диск уже) получится что колёса утоплены будут больше вглубь кузова.

хотя плюс минус сантиметр не заметно особо, да и на рулёжку не сильно повлияет.  а вот больше 40 не стоит точно.  ну 42 наверное предел. даже 45 уже точно не стоит.   а то "затягивать руль" в повороты будет вместо роспуска его

а вообще чем уже диск, тем меньше надо вылет искать.  если за идеал взять 8/34ЕТ то для 7,5 будет отлично 30-32

[denis1986]

5 часов назад, @ндрейк@ сказал:

Подскажите пожалуйста, рекомендуемая ширина литых дисков 8, критично ли если рассмотреть к покупке диски шириной 7,5 ? И ещё вопросик, вылет рекомендуем 34, можно ли рассматривать диски с вылетом до 40 или только +/- 4, то есть 30-38 край?

Я ездил на 17-х на дисках 7,5*17 ET27. Это тоже самое по выносу, что и штатный 18-й размер. Выше 30го вылета для 7,5 дюймов ширины лучше не ставить, т. к. слишком вглубь будет диск - это и некрасиво, и может диск цеплять за суппорт (особенно грузики диска, которые ближе к дороге - они могут легко зацепить суппорт, т. к. 17й диаметр впритык к тормозной системе машины).

По ширине шины под 7,5 дюймов - и 245 хорошо встанет. Особых изменений я не почувствовал. На все Прадо идёт 265 ширина под 7,5 дюйм ширину. А на TLC200 285 ширина под 8 дюйм ширину. Но у японцев свои извращения.

[PeterZ]

а кстати, действительно

я что-то забыл, что мы про профиль не 50й)))

там конечно, можно и 315 натянуть на 8 дюймов диска) 

[Smirnov Pavel]

В 09.01.2019 в 14:08, Сергей сказал:

Поставил на зиму 18-е, 255х60х18, ощутимо мягче после 20-х стало.

Вообщем много читал и слышал про плюсы и минусы 20 и 18 (у самого до недавнего было лето и зима 255х50х20), но тут поставил Bridgestone Blizzak LM005 255/60 R18 112V XL на условно выгоднокупленные невсезон катки 18 диаметра и был так поражён разницей! Так что буду думать над полным переходом: машина стала плавнее (для дальних поездок на юг по М4 или Европе наверное подумаю над низким профилем), мягче, даже скрипов на порядок стало меньше - вообщем стала похожа на мягчайшую перину для семейных путешествий

[SDY]

В 20-х только 2 плюса - авто смотрится интереснее, если пробьешь на большой скорости - то шансов остаться целым больше. Езжу на них - и это реально "тряско", даже на мягкой зимней резине, но уже как-то привык.

[BigBrother]

11 часов назад, SDY сказал:

если пробьешь на большой скорости - то шансов остаться целым больше

чот не понял мысль.. Можешь пояснить?

[PeterZ]

28 минут назад, BigBrother сказал:

чот не понял мысль.. Можешь пояснить?

меньше боковина - меньше просадка авто на колесо при его внезапной разгерметизации.  меньше увод и легче удержать машину на траектории.  

я улетал 2 (оба) раза на высокой резине, и ни разу на низкой.  хотя пробивал переднее колесо до взрывной разгерметизации раз 6-7.   так что это наверное имеет под собой какие-то смыслы.  заднее пофиг. его тоже много раз разрывал.  но это всё машины с несовершенными электронными системами (максимум абс была) а то и без них.  как с современной электроникой себя машины ведут не знаю.   щас денег побольше, колёса использую поновее обычно в эксплуатации    да и не такой долб##б всеж, каким был в 20-25

Изменено 19 октября, 2021 пользователем PeterZ

[BigBrother]

4 минуты назад, PeterZ сказал:

меньше боковина - меньше просадка авто на колесо при его внезапной разгерметизации.  меньше увод и легче удержать машину на траектории.  

я улетал 2 (оба) раза на высокой резине, и ни разу на низкой.  хотя пробивал переднее колесо до взрывной разгерметизации раз 6-7.   так что это имеет под собой какие-то смыслы.  

херасе у вас приключения...
для "взрывной разгерметизации" нужен удар такой силы, что лишние 2,5 см просадки авто КМК рояли особо не играют
Ну, если конечно не ставить камеру внутрь колеса ))